La gare de Tokyo est l'une des gares les plus importantes et les plus emblématiques de Tokyo, la capitale japonaise. Elle a été inaugurée en 1914 et a été construite dans un style architectural occidental, qui rappelle la gare centrale d'Amsterdam aux Pays-Bas. Dans cet article, nous allons explorer l'histoire de la gare de Tokyo, les raisons de sa ressemblance avec la gare centrale d'Amsterdam, et son importance dans la vie de Tokyo.
Création de la gare de Tokyo :
La gare de Tokyo a été construite en 1914 par le gouvernement impérial japonais, dans le cadre de son programme de modernisation et de développement des infrastructures de transport du pays. À l'époque, Tokyo était en pleine expansion et de plus en plus de personnes avaient besoin de se déplacer en train pour aller travailler ou voyager.
Le gouvernement impérial a donc décidé de construire une gare qui serait à la fois fonctionnelle et esthétique, et qui refléterait le prestige et la modernité du Japon sur la scène internationale. La conception de la gare a été confiée à l'architecte tchèque Tatsuno Kingo, qui a choisi un style architectural occidental pour le bâtiment principal de la gare.
Ressemblance avec la gare centrale d'Amsterdam :
La gare de Tokyo a été construite dans un style architectural occidental, qui rappelle la gare centrale d'Amsterdam aux Pays-Bas. Cette ressemblance n'est pas une coïncidence, car Tatsuno Kingo a visité plusieurs pays européens, dont les Pays-Bas, pour s'inspirer des styles architecturaux occidentaux pour la conception de la gare de Tokyo.
La gare de Tokyo et la gare centrale d'Amsterdam présentent plusieurs similitudes dans leur architecture, notamment la forme de leur toit en pente raide, leur façade en briques rouges, leurs grandes baies vitrées et leur hall principal spacieux et lumineux.
Histoire de la gare de Tokyo :
Au fil des ans, la gare de Tokyo a connu de nombreuses transformations et rénovations pour s'adapter aux besoins de la ville en constante évolution. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la gare a été gravement endommagée par les bombardements aériens et a dû être reconstruite.
En 1947, la gare de Tokyo a été renommée gare de Tokyo-Est, après la construction d'une nouvelle gare, la gare de Tokyo-Ouest, pour les trains de banlieue. En 1985, la gare de Tokyo-Est a été renommée gare de Tokyo, après une autre rénovation majeure qui a vu l'ajout de nouvelles voies et de nouvelles installations pour les passagers.
Aujourd'hui, la gare de Tokyo est l'une des gares les plus fréquentées du monde, avec plus de 3,7 millions de passagers par jour. Elle est le point de départ de nombreux trains à grande vitesse, notamment le Shinkansen, qui relie Tokyo à d'autres grandes villes japonaises telles que Kyoto et Osaka.
Conclusion :
La gare de Tokyo est l'un des monuments les plus emblématiques de la capitale, qui reflète l'histoire et la modernité de la ville.